我的鋼鐵：自3月末至今，市場需求表現持續性低于預期，疊加原料成本塌陷，市場信心明顯受挫，以至于現貨價格自3月中下旬開始震蕩式回調，五大鋼種回調幅度約500元/噸至750元/噸。從宏觀角度來看，5月底公布的制造業和建筑業指數雙雙進入收縮區間，信心支撐力度偏弱，整體相對偏空。從基本面結構來看，整體延續供庫雙降，供需負差，矛盾并未如市場預期般強烈。綜合來看，市場短期將繼續維持相對悲觀情緒，但受復產低于預期影響，情緒或有修復，現貨價格下跌空間有限。

鋼之家：當前經濟放緩的勢頭仍在繼續，5月份制造業、建筑業和服務業PMI全面回落，總體下游需求沒有明顯起色。從資源供應看，近期鋼材生產成本重心總體下移，長流程企業開工率在高位波動，短流程普遍虧損，開工率繼續小幅下降，建筑鋼材減量要大于板材；從短期需求看，上周主要鋼材品種成交量普遍回升，鋼材庫存降幅有所加快，下游需求依然有一定韌性?？傮w看，當前鋼材市場依然呈弱平衡態勢，但前期鋼材價格持續下跌后，市場負面情緒得到釋放，成交量開始回升，預計本周（2023.6.5-6.9）國內鋼材市場價格將以小幅反彈為主。

蘭格：目前，美國債務上限協議危機已經完美落幕，6月美聯儲加息前景也存在樂觀預期，歐美通脹壓力可能會進一步降溫，同時斯里蘭卡中央銀行三年以來第一次降息，是否會成為全球經濟從危機轉向復蘇的先兆，但歐美銀行金融風險仍存外溢可能，全球經濟依然面臨衰退壓力，而中國經濟運行延續恢復向好態勢，5月份官方和財新PMI指數出現一定的背離，表明國內經濟全面回升態勢仍在聚力之中，需求收縮的問題仍然突出，企業信心仍然偏弱，生產經營活動偏謹慎。今年以來，各地區各部門扎實推進抓項目、擴投資、穩增長，推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長，顯著加強政府投資對全社會投資的帶動作用，持續提高擴大內需的政策效果。但對鋼材市場來說，高溫和多雨天氣的交替、再疊加高考期間工地停工都將對施工項目進度產生較大影響。短期來看，國內鋼市將呈現“經濟回升聚力、短期需求收縮、供給相對高位，成本韌性承壓”的格局。從供給端來看，由于鋼價震蕩反彈及成本韌性承壓，鋼廠處于盈利和虧損的邊緣，短期供給端將呈現波動下滑的局面。從需求端來看，由于高溫和多雨天氣的交替、再疊加高考期間工地停工都將對施工項目進度產生較的影響，終端需求的采購維持一定節奏，但鋼價的震蕩反彈也激發了一定的備貨需求的釋放。從成本端來看，鐵礦石和廢鋼價格的再次走強以及焦炭價格的走弱，使得成本端呈現韌性承壓的態勢。據蘭格鋼鐵周價格預測模型測算，本周（2023.6.5-6.9）國內鋼材市場將延續弱勢反彈的局面，但不排除部分區域或品種在成交不暢的拖累下可能會再度下滑。

唐宋：本周盡管6月份進入傳統需求淡季，但市場需求或仍有較好表現，鋼材表觀需求或無明顯減弱。特別是國家出臺刺激政策預期增強，低迷市場情緒得到提振，低價抄低的貿易投機需求增長，終端需求低價采購增加。從供應方面看，近期鋼材期現價格出現超跌反彈，礦石價格堅挺上漲、焦炭價格跌勢趨緩。鋼企虧損程度收窄，鋼企減產動力減弱，產線大范圍減、停產預期減弱，總體鋼鐵產量或表現穩定。主要品種社會庫存、總庫存大概率繼續下降。目前鋼企產線停產、減產動力不足，市場資源現實供應量難有減少，鋼鐵市場供大于需的預期擔憂持續存在，市場暫不具備價格大幅上行的條件，現貨價格回升的空間將受到抑制?？紤]到目前市場國內經濟復蘇動力不足，宏觀政策或有加碼預期升溫，市場信心會有恢復。預計價格重心低位有所上移，震蕩調整的概率大。期螺價格參考3539-3725區間調整。

友發集團韓衛東：去年唐山帶鋼日*低價是3510元，今年*低價3530元。去年*低月均價3700元，今年3670元。價格并沒有“出圈”。從2017年下半年至今的六年時間里，帶鋼月均價格一直在3500元以上運行，這是個價格的運行概率。按照鋼之家董事長吳文章的計算，如今3200元的鋼材，相當于2015年的*低價1800元。市場的反彈，首先源于市場的超跌，然后是跟隨大宗商品的集體反彈，并不是供需關系的突然改變。當市場價格處于一個低位或者高位時，任何風吹草動，“星星之火”，都會引發市場的波動。后面的市場，會如何運行呢？今天和蘭格鋼鐵網董事長劉長慶交流，他剛剛參加了工信部組織的七家大型鋼廠的座談會，他代表行業對前五個月運行情況進行了匯報和分析，他指出，今年鋼鐵行業整體的出路在于限產。如果真的出現限產，那鋼材價格會震蕩上漲，持續到年底前。如果今年沒有行政限產，月均價向上波動200-300元就不錯了。今年的市場，國內外形勢太復雜，不適合投機，適合穩健經營！今天泡一壺純種大紅袍，放松一下！